Įvyko Lietuvos vidaus vandenų kelių infrastruktūros plėtros koordinacinės tarybos posėdis.

Š.m. liepos 21 dieną Alytaus savivaldybėje įvyko Lietuvos vidaus vandenų kelių infrastruktūros plėtros koordinacinės tarybos posėdis, kurio metu buvo sprendžiamas laivybos sąlygų gerinimo Nemuno aukštupyje klausimas.  Prie minėto vidaus vandenų kelio įsikūrusios savivaldybės, Susisiekimo ministerijos, kitų valdžios institucijų ir verslininkų atstovai aptarė Lietuvos vidaus vandenų kelių plėtros projektus bei perspektyvas.  

VĮ Vidaus vandens kelių direkcijos generalinis direktorius Gintautas Labanauskas, skaitydamas pranešimą „Laivybos sąlygų gerinimas Nemuno upės ruože nuo Kauno HE iki valstybės sienos“ supažindino posėdžio dalyvius su esama situacija Nemuno aukštupyje, atskleidė perspektyvas ir pateikė pasiūlymus šiuo klausimu.

Alytaus miesto savivaldybės meras Česlovas Daugėla paskatino Alytaus m., Alytaus r., Druskininkų m., Birštono, Prienų, Varėnos, Kauno m., Kauno r., Kaišiadorių savivaldybes susivienyti ir atgaivinti pramoginę laivybą Nemuno upe – nuo Baltarusijos sienos iki Kauno hidroelektrinės. Prie Nemuno aukštupio įsikūrusių savivaldybių atstovai vienareikšmiškai sutiko, kad neabejotinai būtina atgaivinti laivybą Nemunu ir pasiūlė padengti dalį finansinių išlaidų, kad šis vidaus vandenų kelias būtų kuo greičiau pradėtas eksploatuoti.

Posėdyje dalyvavo Susisiekimo ministerijos ministro patarėjas Rolandas Bražinskas, kuris teigė, kad nors šį navigacijos sezoną neįmanoma pagerinti vidaus vandenų laivybos sąlygų visame Kaunas HE - Baltarusijos siena ruože, tačiau stengiantis patenkinti savivaldybių prašymus bei savarankiškas pastangas dėl minėto kelio sutvarkymo, pasiūlė savivaldybėms, esančioms Nemuno aukštupyje, suskirstyti visą probleminį ruožą į atkarpas ir šį vidaus vandenų kelią sutvarkyti dalimis. Taigi nutarta pirmajame Nemuno aukštupio vidaus vandenų kelio sutvarkymo etape sutvarkyti Kauno HE - Baltarusijos siena atkarpą jungiančią Kauno ir Alytaus miestus vidaus vandenų keliu.

Posėdžio dalyviai aptarė degalinių laivams nebuvimo vidaus vandenų keliuose problemą, kas yra vienas iš pagrindinių laivybos vystymosi stabdžių, diskutavo dėl galimybės pritraukti ES fondų lėšas, kitomis aktualiomis temomis.

Alytaus miesto ir Birštono merai preliminariai sutiko skirti lėšų informacijos apie gylius nuo Žemaitkiemio iki Alytaus atnaujinimui, taip pat išsakė pasiryžimą ieškoti teisinių ir finansinių galimybių skirti lėšas ir vidaus vandenų keliui minėtame ruože įrengti.

Taip pat posėdžio metu nutarta sudaryti darbo grupę iš savivaldybių esančių Nemuno aukštupyje ir VĮ Vidaus vandens kelių direkcijos atstovų dėl ilgalaikio investicinio projekto rengimo vandens keliui nuo Kauno iki Baltarusijos sienos sutvarkyti.

Daugiau nuotraukų